Feu rouge et feu orange : quand faut-il s’arrêter ?

Tout conducteur doit marquer un arrêt absolu devant un feu rouge, qu’il soit fixe ou clignotant. L’arrêt s’effectue à la ligne prévue à cet effet ou, en son absence, selon l’emplacement réglementaire lié au passage piéton et au feu. Une chaussée vide ne constitue pas une autorisation de franchissement. De même, la volonté de suivre le véhicule précédent ne dispense jamais de respecter sa propre obligation d’arrêt.

L’approche d’un carrefour demande aussi de regarder au-delà du signal lumineux. Même lorsque le feu est vert, vous ne devez pas vous engager si l’encombrement risque de vous immobiliser dans l’intersection et d’empêcher la circulation transversale. Anticiper cette situation évite de se retrouver bloqué au milieu du carrefour. Il faut donc combiner la lecture du feu avec l’observation des piétons, des véhicules et de l’espace disponible devant soi.

Le feu jaune fixe, généralement appelé feu orange, impose également l’arrêt. Une exception existe lorsque, au moment où il s’allume, le conducteur ne peut plus s’arrêter dans des conditions de sécurité suffisantes. Cette exception ne crée pas un droit général à passer. Elle suppose d’apprécier la situation réelle, notamment la proximité du feu et les conditions d’adhérence, sans accélérer pour tenter de franchir l’intersection avant le rouge.

Le feu jaune clignotant obéit à une autre logique : il signale un danger particulier et autorise le passage avec prudence, dans le respect des règles de priorité applicables. Il ne faut donc pas le confondre avec le jaune fixe. Dans tous les cas, adapter son allure avant le carrefour permet de disposer d’une marge de décision, plutôt que de réagir brutalement au dernier moment face au changement du signal.

Le franchissement d’un feu rouge constitue une contravention de quatrième classe, avec une amende forfaitaire de 135 euros et un retrait de quatre points. Une suspension judiciaire du permis pouvant atteindre trois ans est également prévue comme peine complémentaire. Le non-respect d’un feu jaune fixe relève d’une contravention de deuxième classe, avec une amende forfaitaire de 35 euros, sans retrait de points prévu pour cette seule infraction.

Une verbalisation ne signifie pas automatiquement que vous devez passer un test psychotechnique. Celui-ci est notamment obligatoire après une suspension d’au moins six mois, une annulation ou une invalidation, dans le cadre des démarches applicables. Pour une suspension plus courte, les obligations médicales restent à vérifier et des examens complémentaires peuvent être prescrits. La décision reçue et les instructions préfectorales doivent guider vos démarches, plutôt qu’une règle supposée identique pour tous.

Si votre situation nécessite un examen, AVEKS Groupe propose un test psychotechnique à 120 euros, d’une durée d’environ 30 minutes, avec un psychologue habilité. Le résultat et le CERFA sont remis immédiatement. Le bilan apporte des éléments au contrôle médical : il ne remplace ni l’avis du médecin agréé ou de la commission médicale, ni les conditions administratives de récupération du droit de conduire applicables à votre dossier.

Des centres sont disponibles partout en France, avec des rendez-vous sept jours sur sept, de 7 h à 22 h. Le règlement peut être effectué par carte bancaire ou Klarna. Organisez les étapes en fonction de votre décision de suspension, d’annulation ou d’invalidation, puis réalisez les démarches ANTS requises le cas échéant. Aucun résultat d’examen ne garantit la restitution du permis ni une date certaine de reprise.